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Herstellungsort - Königshütte, (Bad) Lauterberg


Auftraggeber und Standort – keine Angaben	

Es handelte sich dabei wahrscheinlich um eine Modellzeichnung, ähnlich von Verkaufsprospekten in unserer Zeit.

Anmerkung zum Objekt:
Eine Fangvorrichtung verhindert den Absturz der Last bei Versagen des Tragmittels eines Hebezeuges. 
Dabei wird die Hub- und Senkgeschwindigkeit mittels eines Geschwindigkeitsbegrenzers permanent überwacht. Wird die zulässige Geschwindigkeit um einen gewissen Betrag überschritten, löst der Fliehkraftregler die Fangvorrichtung aus. 
Bei der Auslösung greifen Reibbeläge (geringe Verzögerung) oder formschlüssige Keile (hohe Verzögerung) zwischen Hubschlitten und der ortsfesten Laufschiene ein und bremsen somit die Hubbewegung ab. 
Speziell bei der Personenbeförderung darf die mittlere Verzögerungsbeschleunigung auf Grund der Notbremsung die dreifache Erdbeschleunigung bei Regalbediengeräten nicht überschreiten.[1] Bei Personenliftanlagen ist die zulässige Beschleunigung noch geringer, daher werden hier einstellbare Bremsfangvorrichtungen eingesetzt. 
Um ein Versagen der Fangvorrichtung ausschließen zu können, muss der Geschwindigkeitsbegrenzer permanent überwacht werden. Wird zum Beispiel ein Begrenzerseil eingesetzt, so kommt hier eine Seilbruchüberwachung zum Einsatz. 
Die Fangvorrichtung wurde im Jahre 1853 vom Gründer der Aufzugfirma Otis, Elisha Graves Otis erfunden.
Quelle:
Fangvorrichtung – Wikipedia
https://de.wikipedia.org/wiki/Fangvorrichtung


 (Förderkreis Königshütte Bad Lauterberg e.V.)

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